The20kW 40kW DC зарядна купчинаот Soutya е универсално решение за комерсиално зареждане на EV, балансиращо скорост, цена и изисквания за инфраструктура. Тази статия разглежда ролята му в съвременните мрежи за зареждане, техническите спецификации и критериите за избор за оператори на автопаркове и разработчици на станции.
20kW 40kW DC зарядно устройство е зарядно устройство с постоянен ток, което доставя мощност в диапазона от 20 до 40 киловата. За разлика от по-бавните променливотокови зарядни устройства, то заобикаля бордовото зарядно устройство на автомобила и захранва постоянен ток към батерията. Моделът на Soutya поддържа както 20kW, така и 40kW изходни конфигурации, което го прави адаптивен за различни типове превозни средства и сценарии за зареждане. Използва се в депа за автопаркове, обществени паркинги и търговски сгради, където се изисква нощно или алтернативно зареждане.
Много паркове от електрически превозни средства, като микробуси за доставка, таксита и лекотоварни превозни средства, имат капацитет на батерията, който се възползва от скоростта на зареждане от 20kW до 40kW. По-висока мощност (150kW+) не е необходима за тези превозни средства и налага по-високи разходи за свързване към мрежата. Купчина за зареждане с 20kW 40kW DC предлага практичен баланс: може напълно да зареди типична 60kWh батерия за 1,5 до 3 часа, отговаряйки на циклите на смяна или продължителността на паркиране. За собствениците на станции този диапазон на мощност намалява първоначалната инвестиция в трансформатори и разпределителни уреди, като същевременно осигурява достатъчно зареждане, за да поддържа превозните средства в експлоатация.
Забележка:Съгласно серията IEC 62196, конекторите за зареждане с постоянен ток (като CCS и CHAdeMO) са стандартизирани за токове до 400A, което покрива обхвата от 40kW при типично напрежение на батерията.
Когато оценявате 20kW 40kW DC зареждаща купчина, ключовите параметри включват обхват на изходното напрежение (200-750Vdc), номинален ток (до 100A при 40kW), ефективност (≥94%) и комуникационни протоколи (OCPP 1.6/2.0). Зареждащата купчина на Soutya използва здрави захранващи модули, които осигуряват стабилна мощност при различни условия на мрежата. Той също така включва защита от свръхток, пренапрежение и защита от късо съединение, в съответствие със съответните стандарти за безопасност. Степента на защита на околната среда (IP54) и диапазонът на температурата на околната среда (-20°C до 50°C) са критични за външни инсталации.
| Параметър | 20kW конфигурация | Конфигурация 40kW |
|---|---|---|
| Изходна мощност | 20 kW | 40 kW |
| Изходно напрежение | 200-750 Vdc | 200-750 Vdc |
| Изходен ток | Макс. 50 A | Макс. 100 A |
| Ефективност | ≥94% | ≥94% |
| Тип конектор | CCS1, CCS2, CHAdeMO (по избор) | CCS1, CCS2, CHAdeMO (по избор) |
| защита | IP54, свръхнапрежение, свръхток | IP54, свръхнапрежение, свръхток |
Изборът зависи от размера на автопарка, изискванията за време за зареждане и наличния капацитет на мрежата. Устройство с мощност 20kW е подходящо за нощно зареждане на по-малки автопаркове или когато захранването е ограничено. Устройство с мощност 40kW е подходящо за операции, изискващи по-бързо изпълнение, като стоянки за таксита или центрове за зареждане. Soutya предлага модулни дизайни, които позволяват единична купчина зареждане да бъде конфигурирана на всяко ниво на мощност, което дава на купувачите гъвкавост при мащабиране. Винаги се консултирайте с местен електроинженер, за да потвърдите капацитета на мрежата.
Цената е фактор, но дългосрочната надеждност и съвместимостта със съществуващите стандарти за превозни средства са по-важни. Зареждащите купчини на Soutya са тествани за съответствие с CE, TÜV и RoHS, което гарантира, че отговарят на европейските и международните изисквания. Страницата на продукта предоставя пълни таблици с данни и опции за свързване.
Повечето модерни електромобили с входове CCS или CHAdeMO могат да приемат зареждане с постоянен ток при тези нива на мощност. Съвместимостта зависи от максималната скорост на зареждане на автомобила, но това ограничава само скоростта, не и употребата.
Дизайнът на Soutya позволява надграждане на място чрез добавяне на захранващи модули, при условие че мрежовата инфраструктура може да поддържа по-висок ток.
При правилна поддръжка, качествена зареждаща купчина като тази на Soutya може да работи 10 или повече години, в зависимост от употребата и условията на околната среда.
EN 50620 определя изискванията за кабели за зареждане в приложения за електрически превозни средства. Купчините за зареждане на Soutya са проектирани да се използват с кабели, отговарящи на този стандарт, за да се гарантира безопасност и издръжливост.
За подробни спецификации, цени или за да поискате оферта, посететеSoutya 20kW 40kW DC Charging Pile продуктова страница. Свържете се с нашия екип по продажбите за техническа поддръжка и персонализирани конфигурации.

[1] IEC 62196-1:2014. Щепсели, контакти, конектори и входове за превозни средства – Проводимо зареждане на електрически превозни средства – Част 1: Общи изисквания. Женева: Международна електротехническа комисия.
[2] EN 50620:2017. Електрически кабели – кабели за зареждане на електрически превозни средства. Брюксел: Европейски комитет за електротехническа стандартизация.

Jack
Soutya